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上海浦東張江集電港止水帷幕工程TRD工法應用
來源: | 作者:上工機械 | 發(fā)布時間: 1686天前 | 2400 次瀏覽 | 分享到:
上海浦東張江集電港止水帷幕工程TRD工法應用

上海浦東張江集電港B區(qū)3-2信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)平臺項目位于上海市浦東新區(qū)張江,本場地東側(cè)(集創(chuàng)路)、南側(cè)(集電路)為在建市政道路;北側(cè)為地下軌道交通二號線(廣蘭路~唐鎮(zhèn)區(qū)間段),擬建地下車庫邊界距營運中的軌道交通二號線外邊界僅約8.5m左右;西側(cè)為現(xiàn)狀市政道路張東路,距離擬建地下車庫邊界最近處35m左右;另在張東路與祖中之路交叉口東南角建有國家電網(wǎng)開關(guān)站,與擬建地下地庫相距11m左右;周邊道路底下埋有各類地下管線。



 項目鄰近地鐵2號線,短距離內(nèi)電力、信息、天然氣管道大量聚集,地質(zhì)條件復雜地下水豐富,主要為暗浜和厚填土為主。3-5區(qū)地下室結(jié)構(gòu)外邊線與地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)外邊線最小凈距約26.6m。6區(qū)汽車坡道外邊線與地鐵隧道結(jié)構(gòu)外邊線最小凈距離約8.5m?;舆吘€平行地鐵延長距離180.0m。本項目基坑開挖面積約28473m2,開挖深度約14.95m。本區(qū)間隧道頂覆土厚度約13.40~14.65m。



為保護地鐵及周邊建筑,本工程采用基坑南側(cè)地鐵保護線50m以外,地連墻外側(cè)槽壁加固采用700mm等厚度型鋼水泥土攪拌墻作為圍護結(jié)構(gòu)。TRD攪拌墻計劃7月31日開始施工至11月13日完成,設計成槽寬度800mm,切割深度47m,橫向切割長度約500m,施工總面積18600m3,計劃施工105天。




本項目采用上工機械全新研發(fā)的TRD-70工法機進行施工,設計方充分考慮TRD工法施工特點。TRD工法設備具有:設備高度低、機架重心低、安全穩(wěn)定性好,可滿足城市中心區(qū)域低凈空環(huán)境的施工。TRD工法自引入中國市場后得到迅猛發(fā)展,截止2019年底施工方量統(tǒng)計約為330萬m3、TRD總項目數(shù)超300個。



 上工機械TRD工法機自2013年推向市場以來,迎合國內(nèi)TRD工法施工大趨勢,不斷改進完善性能質(zhì)量,陸續(xù)突破施工難度記錄,技術(shù)水平遙遙領先同行,深受客戶信賴。廣泛應用于全國止水帷幕工程施工領域,積累了大量成功案例。其中TRD-60D/E工法機在南京復雜地層有63m深度的成功經(jīng)驗;TRD-80E工法機在浦東硬X射線項目中刷新設備施工深度記錄,達到86m。

    為滿足國內(nèi)70m以內(nèi)等厚大深度止水墻施工對于TRD工法設備的施工深度要求,上工機械于2020年推出電驅(qū)動TRD-70E工法機,自2020年7月入駐上海浦東張江集電港B區(qū)3-2信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)平臺項目止水帷幕工程施工。上工機械TRD-70E工法機截止發(fā)稿之日,平均每日成墻12-13m,深度47m,成槽寬度800mm。達到設計要求,確?,F(xiàn)場施工效率和成墻質(zhì)量,得到施工方一致認可。



為了使TRD新用戶能全面地了解上工機械TRD工法設備的各項性能,正確掌握操作操作技能,上工機械負責組織進行TRD工法設備專業(yè)培訓,以提高上工機械TRD的新老用戶在設備使用、維護方面的技能。培訓項目包括:理論培訓、駐點帶教培訓,資深行業(yè)專家團隊帶教,內(nèi)容涵蓋TRD工法理論知識、上機操作、維修保養(yǎng)等各個方面。培訓結(jié)束通過考核并頒發(fā)證書,讓您從新手迅速成長為TRD工法機操作施工行家。